早前泰國交通部長表示因無法接受每年將近4億銖的損失，而要求泰國鐵局重新制定開發挽賜中央車站區域計畫，以及盡快調整使用華喃蓬火車站計畫。亦計劃曼谷火車站將於2023年完成使命。
回顧曼谷火車站的歷史。
曼谷火車站，Bangkok Railway Station สถานีรถไฟกรุงเทพ又稱華藍蓬或華喃蓬車站，於1916年6月25日開始營運。第二次世界大戰期間，盟軍試圖炸毀它，然而誤中鄰近軍甲盛路（Krung Kasem Road）的「京華大旅社 Srikrung Hotel」。
擁有14個月臺的曼谷火車站，每天為近60000位乘客提供超過130班列車。自2004年以來，該站已建設地下通道接通曼谷地下鐵路系統。北線川行至喃邦(Lam Phun)及清邁(Chiang Mai)；南線可經北海(Butterworth)到新加坡；東線川行至亞蘭(Aranya Prathet)，貼近柬埔寨邊境；東北線川行至廊開(Nong Khai)，貼近寮國邊境。
另外，因避免候車大堂流浪漢的聚集，會成為他們的露宿地，車站空調會於晚上10至次日清晨6時關閉。
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曼谷火車站延續百年歷史
挽賜中央車站開通後，曼谷火車站將正式成為歷史。據泰國當局消息，曼谷火車站有計劃會改建成泰國鐵道博物館，延續擁有百年歷史的意義。
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